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P+F傳感器,倍加福傳感器選型資料及，德國(guó)P+F/PEPPERL+FUCHS傳感器

更新時(shí)間： 2012-03-22　　點(diǎn)擊次數(shù)： 2633次

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Pepperl+Fuchs公司研發(fā)成功的新一代傳感器將創(chuàng)新性、可靠性以及無(wú)壓釋放功能結(jié)合于一體，在*工作方面又向前邁進(jìn)了一步。老款傳感器無(wú)需匹配，在簡(jiǎn)便地安裝調(diào)試后即可被新型傳感器所替代。　　
新型VariKont傳感器采用了新技術(shù)——360顯示當(dāng)前電氣功能狀態(tài)，可令傳感器的安裝、調(diào)試及故障查詢更加方便，使操作者對(duì)其工作與保護(hù)狀況一目了然
VariKont傳感器是感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān)至今zui典型的結(jié)構(gòu)形式。由Pepperl+Fuchs公司研發(fā)的傳感器外殼形狀在整個(gè)傳感器市場(chǎng)中得到認(rèn)可，并已成為了標(biāo)準(zhǔn)。如今，在世界各地的不同應(yīng)用域中，都可以看到VariKont傳感器；在機(jī)床及設(shè)備制造域中，其為使用者提供重要信息，保障各個(gè)過(guò)程及流程的順利進(jìn)行。
現(xiàn)在若想研發(fā)一款全新的傳感器產(chǎn)品，使其與穩(wěn)居市場(chǎng)達(dá)30年的成功產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，這并不是一件容易的事情。一方面，ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的傳感器外殼尺寸不得改變；另一方面，若向用戶表明新產(chǎn)品具有真正意義上的改進(jìn)，確實(shí)強(qiáng)于原同類產(chǎn)品，這也并非易事。P+F傳感器,倍加福傳感器選型資料及，德國(guó)P+F/PEPPERL+FUCHS傳感器/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵
盡管在這種背景下，Mannheim的專家們zui終仍然獲得了成功：他們?cè)谑袌?chǎng)上為其他傳感器研發(fā)者樹(shù)立了新*。例如，除了電氣得到提高外，其堅(jiān)固耐用的與在嚴(yán)酷環(huán)境下的工作可靠性等皆有提高。專家們期望，能為用戶提供在機(jī)床及設(shè)備在壓力釋放條件下都可以使用的新型傳感器。
由于采用適當(dāng)?shù)牟牧希滦蛡鞲衅髂軌蚝芎玫氐挚筓V紫外線照射；在重新設(shè)計(jì)了密封方案之后，使其長(zhǎng)年累月地在野外工作時(shí)也能抵抗潮氣并可靠工作
新型傳感器在產(chǎn)品角與邊的設(shè)計(jì)上更加，總共8個(gè)角中的4個(gè)角上安裝了LED發(fā)光二極管，其中各有兩個(gè)閃爍發(fā)光的綠色與黃色LED二極管用于表示不同的工作狀態(tài)和開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
因此，操作者可以從不同觀察角度清楚地掌握當(dāng)前工作狀況，從而大大減輕了設(shè)備調(diào)試、維修以及故障查詢時(shí)的工作量。LED發(fā)光二極管這種新穎*的設(shè)計(jì)，使得市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品不會(huì)具有相同的功能。這種角部二極管的安裝形式早在2003年時(shí)便已成功投放市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品型號(hào)為VariKont L，是一種適用于內(nèi)腔、沒(méi)有單獨(dú)鎖緊槽的小型傳感器。
VariKont L外殼尺寸僅有118mm×40mm×40mm，此種變型傳感器的外殼設(shè)計(jì)了鎖緊槽。傳感器頂部帶有傳感及電子數(shù)據(jù)處理技術(shù)所必需的所有元器件，其主體上帶有機(jī)械固定裝置及電氣安裝使用的鎖緊槽。僅用三個(gè)螺釘即可將預(yù)裝的固定板和電氣連接件都連接在一起。新型VariKont傳感器采用了新技術(shù)——360顯示當(dāng)前電氣功能狀態(tài)，使傳感器的安裝更加簡(jiǎn)便（圖1），有利于設(shè)備在調(diào)試和維修時(shí)的更換，無(wú)需重復(fù)電氣接線新型傳感器堅(jiān)固耐用，可在室內(nèi)及戶外各種工作條件下使用，且穩(wěn)定。現(xiàn)在，這些重要的技術(shù)特性有了進(jìn)一步擴(kuò)展：具有良好的耐UV紫外線照射（圖2），采用新型密封方案使傳感器在野外工作時(shí)可更好地抵抗潮氣侵蝕。另外，外殼的密封性與堅(jiān)固耐用性可滿足安全防護(hù)等IP 67和IP 69k的要求。因此，新一代傳感器具有更好的耐氣候、防水、耐熱和耐沖擊（圖3）。
IP 67和IP 69k的安全防護(hù)等與改進(jìn)后的密封方案，共同保證了新型VariKont傳感器能夠更好地抵抗潮氣、耐高溫并抗機(jī)械力碰撞P+F傳感器,倍加福傳感器選型資料及，德國(guó)P+F/PEPPERL+FUCHS傳感器/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵
在標(biāo)準(zhǔn)外形的情況下，新一代傳感器可在20～40mm內(nèi)有效完成開(kāi)關(guān)控制任務(wù)，尤其是控制距離為40mm這一類型。原若要完成如此大間距的控制，必須采用規(guī)格更大的傳感器，型號(hào)尺寸至少要大一號(hào)。新型VariKont傳感器的另一大特點(diǎn)是衰減系數(shù)為1。在檢測(cè)金屬材料經(jīng)常變化的過(guò)程中，具有這一衰減系數(shù)的傳感器提供了理想的解決方案；例如汽車工業(yè)企業(yè)中經(jīng)常加工的鐵炭合金、鋁合金或其他輕合金材料。當(dāng)機(jī)床設(shè)備的多種電氣件都被安裝在較為狹小的空間中時(shí)，此種傳感器的電磁便可很好地抵抗周圍環(huán)境干擾電流的影響。傳感器可按npn型或pnp型開(kāi)關(guān)，作為常閉或常開(kāi)開(kāi)關(guān)使用，可按照市場(chǎng)中常見(jiàn)的雙線、三線及四線技術(shù)提供給用戶。
全新技術(shù)水平的傳感器
新型傳感器采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，在電氣與機(jī)械方面進(jìn)行了大量技術(shù)改進(jìn)，采用了壓力狀況閃爍顯示技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)可靠且無(wú)壓力的工作，這使VariKont傳感器又向著*原則邁進(jìn)了一步。由于傳感器上下部分間采用了可靠的連接技術(shù)，使用戶掌握了可方便更換傳感器的可能性，用戶能夠在沒(méi)有新投資的情況下使自己的設(shè)備達(dá)到新技術(shù)水平；同時(shí)，機(jī)床設(shè)備現(xiàn)有的電纜連接和接口技術(shù)皆無(wú)需改動(dòng)。/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵

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